也许你听到有人讲汽车副驾驶是Zui危险的位置，其实不然，经比利时公路安全研究所日前公布的Zui新研究表明，驾驶位是Zui危险的。而好多交通事故大都是因为刹车失灵所引起的，下面，随着河南翼升来看看是什么导致了刹车失灵，并且出现刹车失灵时要怎样来应对呢。

　　导致刹车失灵的原因有三种：

　　一、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质过多，刹车油过脏，或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻，分泵漏油或者储气罐接口漏气等。

　　二、操作不当引起的机件失灵。

　　三、严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

　　下面，河南翼升来分享刹车失灵时5种紧急应对办法：

　　1、挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

　　2、找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

　　3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

　　4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

　　5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

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