河南翼升：汽车保养要“有修有养”

发布：2017-04-10 14:04，更新：2010-01-01 00:00

　　对于有车一族而言，Zui关心的莫过于汽车的保养和维修了。很多人都是在汽车故障后选择维修，其实二者是密不可分的，河南翼升认为我们大可以用汽车保养的方法对其进行维修。

　　润滑系统的保养

　　润滑系统的主要功能就是防止汽车发动机的各个部件过度磨损。一般来说，每行驶5千-1万千米时就要对汽车进行清洗保养一次，如发动机有较大噪音、加速无力或过高，也需要清洗保养。清洗时要着重清洗发动机内部的油泥等堆积物，避免高温下氧化稠化，从而减少发动机部件磨损，提高使用寿命。

　　清洗喷嘴、气门积碳

　　通常，燃油系统需在行驶1万-1.5万千米时进行清洗保养。或者引擎迟滞、加速不良，耗油量较大时也要清洗保养。清洗时要注意清除内部的胶质和积碳，更换冷却液要彻底，检查并保证密封件和水箱无渗漏。

　　冷却系统清洗保养

　　冷却系统的清洗保养，在冬夏换季时需要特别清洗保养。正常行驶6-8个月或水温过高、漏水时也需要清洗保养。清洗时要特别注意清理水垢，否则易导致发动机过热，更换冷却液要彻底，检查并保证密封件和水箱无渗漏。

　　变速箱的清洗保养(自动变速波箱

　　汽车每行驶2万-2.5km，或变速箱打滑、水温偏高系统渗漏时均需清洗保养一次。清洗时注意清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和o型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出。

　　动力转向系统的清洗保养

　　汽车每行驶4万-4.5km，或转向困难、更换转向机配件后，均需清洗保养。清除有害的油泥、漆膜，检查并确保动力转向液无渗漏。

　　制动系统的清洗保养

　　汽车每行驶5万m或遇abs反应过早、过慢时需清洗保养。特别要注意清除有害的油泥漆膜，排除超高温或超低温工作时失灵的危险，彻底更换旧的制动液。

　　汽车保养和修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。因此，在日常活动中，我们可以着重注意保养，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。

其他新闻

友情链接

站内搜索